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2020款奔驰GLA在外观方面并没有大刀阔斧地改动，只是细节方面加入了一些新的设计，让它看起来更具运动感。比如，它的格栅变得更加小巧，并与两侧全新设计的LED大灯相连，使得前脸看起来更加有气势，同时，它的下进气口采用了贯穿式设计，增添了前脸的层次感。而车尾则变得更加饱满，整体造型更加敦实厚重，同时尾灯也换装全新的设计，配合下方双边共两出的排气布局，进一步增加了运动风格。另外，新车的仪表盘和中控屏采用了连体式设计，科技感进一步增强。
内饰方面，奔驰全新一代gla延续了海外版的设计，双炫酷液晶仪表和中控显示屏采用了连贯式设计，科技感十足，内饰配色上提供黑色+银色+深灰色，以及象牙白+深红色。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在43位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在48位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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