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全新奔驰cla的外观变化十分明显，车头部分采用了最新家族设计语言，前脸采用了一体式的格栅设计，中间辅以双横幅式镀铬饰条进行装饰，配合奔驰星辉大标，显得极具豪华质感。两侧的大灯造型颇为饱满，配合引擎盖上隆起的肌肉线条，十分的动感，下方两侧的进气口也采用了镀铬饰条装饰，提升了车头部分的精致感。车身侧面，全新一代奔驰cla的线条十分流畅，一根凌厉的腰线从车头一直延伸到车尾，使车身看起来十分的修长，微微溜背的车顶线条以及多辐式轮毂的设计，为其增添了不少运动气息，车窗周边采用了镀铬饰条进行包围，从而来提升质感。
内饰方面，全新奔驰cla延续了现款车型的内饰设计，不过在部分细节之处则有了一定优化和调整。其中最为吸引眼球的莫过于搭载了一块超大尺寸的液晶仪表盘和一块采用悬浮式设计的8.0寸液晶中控屏。此外，圆形的空调出风口也改成了扁平样式，并且还运用了镀铬以及烤漆饰板的装饰，显得非常的精致。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在3位。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在5位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的隔音效果不错，另外内饰感觉还可以、动力牛也都是大家喜欢它的点。
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