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华晨宝马宝马3系,值得期待

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-28 05:37
  • 577

从曝光的谍照当中可以看出,宝马m340i的外观设计与之前亮相的m340i基本相同。新车的大灯组与中网的融合度更高,内置led光源并采用了熏黑处理,下方的进气口尺寸较大,更具运动感。车身侧面,整体造型与m340i并无太大区别,只是在后翼子板处有明显的凸出区别。此外,新车还配备了m运动的18寸铝合金轮毂,整体看上去充满着战斗气息。而在尾部方面,新车采用了双边共双出的排气布局,并加入了小鸭尾的设计。新车的内饰与普通版三系车型并无太大区别。

内饰方面:新车采用了全新的设计语言,更加的具有科技感的同时也增加了车内的质感,三辐式的多功能方向盘设计得很是厚重,炫酷的仪表盘显得很有科技感,悬浮式的中控屏以及10.25寸的触控液晶显示屏营造出强烈的时尚感。

宝马3系的车长4838mm,车身宽度达到了1827mm,轴距2961mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马3系的轴距排在1位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马3系330Li M运动曜夜套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马3系的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马3系330Li M运动曜夜套装采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马3系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S,在25-40万中型车车型中排在7位。

宝马3系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马3系,您可以去易车宝马3系论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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