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新款本田xr-v的外观采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部采用了亮银色的饰条进行修饰，看上去更加具有质感，两侧的前大灯与格栅连接，大灯造型饱满且锐利，内部的灯带设计也极具质感，下方贯穿样式的进气口有效的拉宽了视觉效果，整个前脸的设计还是非常时尚年轻化的。
内饰设计部分,本田xr-v的内饰设计也有着明显的改变。新车采用的是三辐式多功能方向盘,并加入了镀铬装饰,仪表盘采用的是双炮筒的造型,看上去更有运动感。中控台部分,新车配备了大尺寸的中控液晶屏,并集成了本田最新一代车载系统,可支持智能语音控制、手机互联、高德地图等功能。同时,新车还配备了本田sensing安全超感系统,包括车道保持辅助、车道偏离预警、自动泊车辅助等功能。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在71位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在73位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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