431
外观方面,新款奥迪Q7采用了最新家族式面孔,与奥迪Q8、全新A8等车型保持一致,前脸的变化较大,八边形一体式进气格栅搭配竖向进气格栅,使得新车看起来霸气十足。此外,新车前保险杠造型以及两侧造型也有所调整,大尺寸梯形样式的进气口,都在一定程度上提升了该车的辨识度。
奥迪Q7的内饰部分是这款车的一大卖点,车主表示自己对于内饰的期待,因为他认为内饰的档次感要比其他车更高更豪华。在内饰部分新车的用料做工十分用心,车主亲身体验后对于他表示很喜欢,他认为触控式的多媒体显示屏,以及虚拟座舱的配备,在他看来更具科技感。车辆的仪表盘,也是采用了奥迪的家族化设计样式,中控屏,三屏的设计十分吸引眼球,车主还表示在车辆的车载功能上,都能够很好的满足他的需求。
长宽高分别为5067×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪Q7搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在125位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场