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从外观上看，新车与此前的m340i xdrive普通版相比变化不是很明显。新的双肾前格栅搭配两侧激光大灯组显得更具攻击性。车身侧面，双腰线设计勾勒出较为立体的造型，而大尺寸的多幅轮毂搭配红色制动卡钳使整车看起来十分运动。车尾部分，新车的尾灯组采用了全新的样式，点亮后辨识度极高。此外，新车还增加了后扩散器以及双边共两出排气布局，使其运动气息更加强烈。
而新车内饰则采用了宝马全新的家族式设计风格，大量采用高品质的merino真皮、水晶质感的全新的电子换挡杆等细节，让全新z4在豪华感、科技感、运动感、人机交互体验上更加出色，完美实现了“越级”的驾乘体验。
长宽高分别为4337×1867×1312mm，轴距也达到了2470mm，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的乘坐舒适度好，另外车身足够宽、前脸犀利也都是大家喜欢它的点。
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