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大众途锐r在外观方面采用大众最新的家族设计语言，并且配备了r系列的套件，进气格栅以及镀铬饰条采用黑色涂装，在细节处还有r系列的标识，以此来凸显其与众不同的身份。值得一提的是，途锐r配备了21寸的多辐熏黑轮圈，使其看上去更加运动。车尾部分，途锐r在尾灯组上增加了熏黑元素，内部的“y”字型LED灯组也与普通版有所区别。此外，原有位于车顶后方的双边共四出排气被取消，并换装了带有扩散器装饰的后扰流板。除此以外，途锐r在车身多处加入了r系列车型的专属徽章，以彰显其独特的身份。
途锐r的内饰采用了新的家族式设计语言，15.0寸中控触屏与炫酷全液晶仪表盘的组合增加了整个车内的科技感，同时中控触摸屏内置的最新的智联系统，带来更好的互联体验。新车的座椅采用了蓝色缝线处理，并在头枕处带有“r”标识，彰显了新能源车型的身份。
长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在20位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在24位。
途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途锐，那么我们根据历史上购买过途锐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途锐最满意的是它的动力杠杠的，另外内饰设计很好看、内饰赞也都是大家喜欢它的点。
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