4月新能源厂商价值传播指数发布，理想汽车指数值接近特斯拉

5月25日，4月新能源厂商价值传播指数正式发布。据了解，该指数是中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布。中青华云提供数据支持。

指数从2021年5月开始发布，通过、、微信、微博、、太平洋汽车、、搜狐号、易车号、等媒体平台，以大数据技术为基础，用科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则，形成科学、可信、量化可追溯的指数排行。

乘联会公布的4月新能源厂商零售销量排行榜显示，排在前三位的依次是比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车，月销分别是254131辆、49155辆、40507辆。其后依次是上汽通用五菱、特斯拉中国、广汽埃安、理想汽车、赛力斯汽车、奇瑞汽车、长城汽车。

另据4月新能源厂商价值传播指数排行显示，比亚迪汽车、特斯拉中国、理想汽车排在前三位，指数值分别是880.72、806.60、805.89。其后依次是吉利汽车、长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、上汽通用五菱、赛力斯汽车。

综合两个榜单来看，在新能源汽车市场中自主品牌依然是占据主角。聚焦价值传播榜单来看，理想汽车的价值指数位次与特斯拉非常接近。综合理想汽车近几个月的排名来看，在社交平台、视频平台上的传播较为广泛，效果也不错。

此外，在2024北京国际车展上，包括理想汽车在内的造车新势力同样受关注程度较高。而且自主品牌中的传统车企同样在车展中热度较高。在内容方面，主要还是智能科技、电机电池等方面较受关注。

当前，虽然合资品牌在新能源汽车上的新品体量不及自主品牌，但因为其外观设计、技术等方面的出新，依然有不少消费者愿意“尝鲜”。其实，中国新能源汽车市场的长足发展，需要百家争鸣，需要市场验证。在自主品牌不断自我强大的同时，合资品牌在新能源汽车产品上的不断推出，同样有利于市场的整体有序竞争和向好发展。​​​