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首先从外观上看，五菱宏光S3采用了最新一代的“平行矩形”家族式设计语言，前脸采用了分体式中网，上格栅内部镶嵌五菱经典的黑色饰板，与两侧的大灯组连为一体，显得非常霸气有辨识度。下格栅采用了贯穿式设计，与雾灯组连接在一起，让车头看起来更有整体性。引擎盖上隆起的筋线，肌肉感十足。
从内饰来看，五菱宏光s3的档次感也很强，中控台上的面板采用了软性搪塑材质的包裹并带有缝线的处理，手感很出色，中控的多边形设计也很有层次感，炫酷的彩色液晶仪表和8.0寸的中控触摸屏也很有科技感。而且在内饰的用料上也比较用心，大面积的钢琴漆面板也很有档次感，座椅采用的是双色拼接的设计，很符合年轻人的审美，整体看上去也很有设计感。而且五菱宏光s3的座椅的支撑性和包裹性也都是很出色，即使是长途驾驶，也能很舒服的驾驶。
长宽高分别为4655×1735×1790mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，五菱宏光S3的轴距排在119位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在152位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
五菱宏光S3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在16位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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