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外观部分,这是全新路虎揽胜运动版本的一大亮点,采用了最新设计语言,整体造型更加年轻、动感。前脸部分,新车采用狭长的前进气格栅,搭配蚌壳式引擎盖,气势十足。两侧的前大灯组造型犀利,并有一定的倾斜角度,与格栅形成很好的呼应。
内饰部分,全新路虎揽胜运动版采用了黑红双色混搭的设计,同时还采用了大量的碳纤维材质进行搭配。此外,新车还加入了全液晶仪表及大尺寸中控大屏等配置。值得一提的是,揽胜运动版的换挡杆也采用了全新的设计样式。
长宽高分别为4970×2047×1814mm,轴距也达到了2998mm,在同级别的车型中,揽胜运动版的轴距排在43位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜运动版的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
路虎揽胜运动版搭载4.4双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为3.8S,在80万以上SUV车型中排在69位。
揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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