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Mustang 新款上市

进口跑车里操控最好的车 Mustang提升幸福感

新车外观方面,从此次海外汽车媒体曝光的新车车型的官方图片当中可以看出,新车车型在前格栅的设计上采用了较为修长的六边形的设计,并且内部采用了蜂窝状的设计,并且格栅周围也采用了熏黑的处理,搭配左右两侧的大灯灯组内部的日间行车灯设计风格极具科幻感。新车车型在前脸下方还采用了贯穿式的设计,并且左右两侧的雾灯灯组还采用了熏黑的设计风格。

在内饰部分,新车则基本沿用了现款车型的设计风格,在座椅、方向盘、中控台以及门板处加入alcantara材质进行装饰,并在座椅上也加入了专属logo刺绣,同时还将采用了独特的一体式运动座椅来进一步提升运动氛围。

Mustang的车长4821mm,车身宽度达到了1917mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在19位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

Mustang5.0L V8 Dark Horse采用5.0发动机,最大马力454,峰值扭矩达到523,匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在24位。

Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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