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在外观方面，新车基本上采用了沃尔沃家族的设计理念，标志性的前脸依然保留。中网依旧是家族式直瀑造型，但是面积有所增加，并且内部还采用了直瀑样式的镀铬点缀，使得前脸的辨识度进一步增强。两侧的前大灯造型饱满且锐利，内部采用了led光源，点亮后提升了整车的科技感与档次感。引擎盖下方的线条非常凌厉，配合两侧的雾灯区域，让前脸看上去更具立体感和层次感。车身侧面的设计，整个车身看上去更加的圆润流畅，腰线从前轮眉处出发一直延续到后尾灯部分，勾勒出一定的层次感，多辐式的轮毂设计彰显出该车的运动感与时尚感。
内饰：简洁而又不失精致感在设计层面，北欧风格的内饰简约大气，对于一台豪华车型来说已经足够了。沃尔沃XC40的内饰整体采用了环保材料的覆盖，同时也加入了很多环保材料。除此以外，它还有一些看起来很舒服的地方，比如说，它在方向盘的设计以及座椅的包裹性上，做了一些很大的调整。
长宽高分别为4440×1863×1657mm，轴距也达到了2702mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在40位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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