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花17.68万买了RAV4荣放,综合实力不俗

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-29 05:27
  • 345

外观方面,全新的丰田荣放的外观还是比较的大气硬朗的,车身使用了较多的线条设计,呈现出一定的力量感,前脸部分使用了大面积的进气格栅设计,搭配上黑色的中网质感十足,同时也体现了不错的运动感。两边的LED大灯造型比较的饱满,内部灯组设计也是十分的有层次感。尺寸方面,新车的长宽高为4600×1855×1680毫米,轴距为2690毫米,空间上的表现力还是不错的。

内饰上的设计与rav4保持一致,采用了丰田tnga架构下车型的设计,内饰材质采用了大量的软性材质包裹,质感和档次感都得到了提升,悬浮式中控显示屏的尺寸为10.1寸,并支持carlife和趣驾welink等主流的功能,中控台上的实体按键较少,基本都在中控显示屏下方保留。

长宽高分别为4600×1855×1685mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,RAV4荣放的轴距排在79位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,RAV4荣放的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版采用2.5发动机,最大马力178,峰值扭矩达到221,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在46位。

RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解RAV4荣放,那么我们根据历史上购买过RAV4荣放的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对RAV4荣放最满意的是它的驾驶感受很好,另外动力牛、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。

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