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大众朗逸整体看上去沉稳大气，前脸的设计非常的有辨识度，车身侧面流畅的线条看上去有着很强的立体感，尾部的设计简洁干净，整体层次感很强，非常符合消费者的审美观。空间方面，前排空间表现也非常不错，而后排空间表现也很不错，头部、腿部和尾部空间都很宽裕，即便身高1460毫米的体验者坐在后排也可以翘二郎腿。
而内饰方面，新一代朗逸的变化同样十分巨大，整体设计布局与新款帕萨特十分相似，中控台偏向驾驶员一侧，便于驾驶员操作。中控屏幕区域与仪表盘都采用了全新的设计，更为简洁，而下方的空调面板变为了触控式，整体看起来更有档次感。此外，该车还将搭载最新的智行娱乐互联系统，支持手机映射、在线地图升级、在线音乐收听服务等功能。
长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的屏幕很吸引人，另外车机系统挺喜欢、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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