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从外观设计上看,新一代胜达在传承了韩系车一贯时尚、运动的前提下,也在寻求更具运动、更具个性化的改变,从而满足当今中国消费者的审美喜好,而从其搭载的2.0t涡轮增压发动机来看,其在动力性能上也得到了全面的革新。
内饰方面,第四代胜达采用了简洁大气的环抱式设计,同时有不少亮点,中控台大面积使用软质包裹,搭配悬浮式10.25寸中控大屏,科技感十足。另外,新车全系标配了百度智能网联2.0系统,可语音控制导航、空调、音乐等,还能控制百度导航、空调,更方便实用。
长宽高分别为4945×1910×1720mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,胜达的轴距排在91位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在39位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在46位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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