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从官图中我们可以看出新车的外观相比cs75更加精致大气,新车采用了最新的家族式设计,纺锤式前格栅内部采用了黑色的中网进行修饰,两侧的大灯与进气格栅相连接,使新车更具整体性,下包围采用了三段式进气口设计,两侧的雾灯区尺寸较大,看上去非常霸气!。
内饰部分,这一代cs75的内饰设计,可以说是非常成功的。首先,这一代长安CS75的内饰,可谓是科技感满满,采用了双10.25寸的中控屏以及液晶仪表的设计。另外,这一代的长安cs75还采用了全新的档杆造型以及三幅式平底方向盘,这些也都是比较成功的设计。
长安CS75的车长4650mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在47位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在17位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在45位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75,那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的座椅高端,另外悬挂挺舒服、缝线细腻也都是大家喜欢它的点。
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