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全新哈弗H9的外观是经过了全新设计的，整体上看上去还是非常大气的，六边形的进气格栅是经典的风格，格栅内部采用的是横幅式的镀铬饰条进行装饰更加的饱满充实，同时也更具质感，两侧的大灯与之连接，大灯造型相对饱满而且还是比较平常的，大灯内部的灯带设计还是比较精致的，夜间点亮之后的辨识度也是非常高的。下方的进气口采用了黑色的蜂窝式的风格，搭配贯穿两侧的雾灯区设计，让整个前脸的设计更加的宽大，引擎盖上隆起的多条线条设计强调了不错的立体感。
内饰设计方面，新款哈弗h9在内饰的质感方面进行了大幅度的提升，整个内饰氛围更加精致。新车的多功能四辐式方向盘加入了换挡拨片，中控大屏采用嵌入式设计，科技感十足。此外，新车配备的全尺寸液晶仪表、全地形反馈系统、前后排座椅加热以及方向盘加热等，也进一步提升了新车的豪华氛围。
哈弗H9的车长4843mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在120位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在153位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗H9搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩385Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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