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首先我们可以看到，这次全新的718采用了经典的“targa”设计理念，并且使用了全新的大灯组和前格栅，前保险杠的造型也更加夸张和夸张。在外观上的变化还是比较大的，整个车头的视线都非常犀利，而且还采用了非常经典的前后保险杠，看上去很有视觉冲击感。全新718的车身尺寸也非常的大，所以在外观上看不到任何的臃肿，反而非常的修长，在车辆的尾部方面，保时捷标志性的贯穿式尾灯也得到了保留，在尾灯点亮之后也会更加醒目。整个外观造型的设计，可以说非常的出色。
内饰方面，保时捷718caymangt4rs采用黑色配色，并在细节加入大量alcantara面料，中控台表面、车门扶手、档把周围等部位加入rs标识。同时，新车还配备了7.0寸触摸屏信息娱乐系统以及自适应巡航。
长宽高分别为4456×1822×1267mm，轴距也达到了2482mm，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在24位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
保时捷718搭载4.0自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在11位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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