大众小型suv 配置好

外观方面，新车基本保留了现款车型的设计风格，仅对细节进行了调整。前脸采用倒梯形进气格栅，内部采用镀铬横幅修饰，中央镶嵌大众logo，两侧搭配造型犀利的前大灯组，霸气十足。车身侧面线条平直流畅，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组棱角分明，采用“y”字形设计，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。车身长为4218毫米（4323）/宽为1760毫米/高为1589毫米，轴距为2651毫米。

内饰设计上，2020款途铠通过横向延伸的横向视觉，营造出宽适驾驶空间。8.0寸彩色触摸屏，支持carplay/carlife/mirrorlink手机映射，并且整合了全景天窗、beats音响系统、anc主动降噪和asc胎压监测等配置。

途铠的车长4218mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途铠的轴距排在58位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。途铠300TSI 双离合豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在41位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众途铠搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在27位。

途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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