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马自达又火了,2.0L+手自一体(AT)省油耐用

全新马自达3axela昂克赛拉在外观设计方面,采用了最新的魂动2.0家族式设计风格,与现款有很大不同,车头部分的设计更加具有攻击性,中网采用六边形盾形造型,内部采用了点阵式的熏黑处理。车头两侧的大灯与格栅连接,造型犀利,并且与引擎盖上的线条相呼应,让车头整体更加具有冲击力,看上去更加有运动感。

内饰方面,内饰布局与老款车型没有变化,中控区域为一个对称式的布局,并搭载8.8寸中控屏幕,搭载马自达最新的hmi多媒体系统,整体内饰看起来很简洁。此前新车的方向盘尺寸较小,中控大屏采用的是内嵌式的设计,仪表盘依旧采用了机械加液晶相结合的设计。

长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在35位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的车头设计好看点,另外屏幕大、内饰好看也都是大家喜欢它的点。

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