一车多用的上汽大通MAXUS大拿V1多功能版华二大区上市

E家E商，智慧大方，新能源轻型车市场再迎实力成员！5月25日，上汽大通MAXUS“智慧高效纯电多功能客车”大拿V1多功能版华二大区区域上市会在安徽合肥星野蓬境露营地举行。 首发推出的短轴低顶版售价16.58万元,该车型作为大拿V1系列的重要补充，主打“宜家宜商”，拥有“精妙设计多用、智慧互联好用、领先效率实用、安全坚固耐用”等优质产品亮点，为诸如花店店主、自行车行老板、短视频创作等轻创业者、中小企业主，创造更多出行场景的可能性。

【“智慧高效纯电多功能客车”大拿V1多功能版上市发布】

去年，上汽大通MAXUS正式推出新能源轻型车品牌“大拿”，旗下首款车型“智慧高效纯电物流车”大拿V1随即以“大一方、多一座，装得多、跑得快、跑得勤、跑得远”等产品力，成为物流车领域的“六边形战士”。此次为了满足用户更丰富的用车场景，“智慧高效纯电多功能客车”大拿V1多功能版也应运而生。该车拥有支持前后翻折的二排座椅、后排明窗等亮点配置和功能，可覆盖家庭、个体商户、物流城配、网约运输等多领域用户的用车需求。物流车和多功能车双线并进，上汽大通MAXUS“大拿”将打造成为多人出行、用户创业的理想之车。

【上汽大通MAXUS“智慧高效纯电多功能客车”大拿V1多功能版】

家庭、个体商户、物流城配、网约运输车主的首选！大拿V1多功能版宜家宜商一车多用

贯穿整车的“方圆之融”设计美学，搭配“锦绣玲珑”led头灯和“锦绣之彤”尾灯，大拿V1多功能版的灵动外观，是生意洽谈的“面子大拿”，也是家庭出行的拍照打卡背景板。

创业不是一个人的“独角戏”，是和伙伴携手的“大舞台”，出游也应全家一起，其乐融融。该车具备超大容量和百变空间，5-6座灵动布局，可让每位同行者都能独享舒适空间，前排可选3人座，更便于同事或家人间沟通和交流。当需要工作记录时，1.6㎡的中控平台便可作为办公桌，休息时也可作为餐桌，享用美食补给。

亮点不止体现在驾驶舱，二排座椅还支持向后翻折，翻折后即化身“移动工作室”、“户外休闲区”。可以和同事一起整理工作物料、制定销售计划、开移动会议，也可和家人一起摆上露营桌，互动玩乐，“胶囊”弧形切割车窗更让后排也能尽享舒适的视觉体验。

而在装载方面，大拿V1多功能版行李区最大纵深达1.42米。工作时，花店店主的各种花卉和园艺工具、自行车行老板的大件行李、短视频创业者的“长枪短炮”摄影器具，出游时，大人的滑雪板、球杆、露营套件，孩童的手推车、沙滩玩具等，想装就装；地板高度也仅为0.52米，不用叉车便能轻松将物品搬运上车，让生意和生活更轻松、更畅快。

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【大拿V1多功能版空间布局】

以空间优势为车主实现“寸土必争”的同时，大拿V1多功能版也能让车主在忙于工作时，分秒必争，在家庭休闲时，怡然自乐。等待客户或订单的间隙，车主可以使用中控12.3英寸高清触控大屏，通过内置的车载微信处理工作；带家人出行，也可以通过30+种车机版小程序，播放孩子喜欢的歌曲、爱看的影视，并且无需手动，AI助理“小通同学”可实现全场景语音交互。

当接到客户或订单后，走近车辆自动解锁、入座即上电、车随身动这些行业首创的“无感”交互功能，也减少了诸多繁琐程序，标配的电子怀挡，轻轻一拨即可进退自如。

无论是为工作送货取货，还是带孩子前往游乐场，1960mm的车身高度也能在城市限高路段畅行无阻，摆脱绕路的麻烦。在到达目的地之后，全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上，还可选360°高清环视，即使是狭窄的老旧小区路段，也能快速随心停驻。

趁午饭时间，半小时内便能极速补电至80%，满电出发开启下午场的工作或生活。而且其cltc工况续航里程达到350km，但百公里电耗仅16.6kwh，高效低耗表现全面领先同级，减少用车成本开销。

而除了日常使用的便利，大拿V1多功能版更能全天候、全场景为工作伙伴、家人出行“护航”。同级唯一标配的主副驾安全气囊、同级领先的一体式高强钢车身结构、标配的胎压监测功能等，带来满满的安全感。大拿V1多功能版，无论工作场景还是生活场景，都能助力车主的每一天，高效且舒心。

国内海外双市场齐头并进，上汽大通MAXUS致力于成为“全球新能源轻型车领导者”

在竞争激烈的轻客市场中，上汽大通MAXUS始终保持着敏锐的市场洞察力和前瞻的产品布局，而且国内、海外双市场齐头并进。在“新途”和“大拿”两大子品牌的赋能之下，上汽大通MAXUS去年便凭借34.3%的高市占率实现从“单一品牌第一”到“轻客行业第一”的跃升，今年也持续在市场拔头筹，于国内稳固行业“龙头老大”，于全球夯实“全球发达国家首选中国轻客”、“全球新能源轻型车领导者”、“全球物流巨头首选”等行业地位。

去年，EV系列已在英国、挪威、意大利、西班牙等众多发达国家拿下市占率第一、第二，今年以来，全球各地的物流大单更全面涌来。继EV90获行业大客户DHL“补货”、布局其在新加坡的绿色运输阵营后，近期，该车于法国市场也再一次突破本土品牌壁垒，成功拿下当地大型零售商集团500台大型物流车订单；EV30也在奥地利收获当地物流巨头的1,150台订单。

【上汽大通MAXUS高品质物流车在海外】

深耕多年、厚积薄发，上汽大通MAXUS高品质轻型车，已成为海内外用户的首选之车。随着多功能版车型的入列，“大拿”家族矩阵再扩容，将全面助力创业者完美平衡工作和生活。未来，品牌也将持续和用户携手，深入洞察用户需求，为用户出行创造更多场景的可能性，助力全球用户的用车生活更加精彩。

上海汽车集团股份有限公司

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上汽集团是国内规模领先的汽车上市公司，正在紧紧围绕“以用户为中心”，发力新一代智能电动汽车，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2023年，公司销售整车502万辆，继续保持国内领先地位；新能源汽车全年销售112.3万辆，销量位居国内车企第二；全年海外销量达120.8万辆，连续第八年蝉联国内行业第一。2023年，公司第19次跻身《财富》世界500强，排名第84位,产品和服务遍布全球100余个国家和地区。

上汽把握“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的行业变革趋势，着力打造新一代智能电动车的整车架构，并以此拉动多个整车技术攻关项目，加快关键技术研发和落地，塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环到对应场景的全新整车集成能力，具备中央集中式控制结合区/域控制、云管端一体化、数据驱动和迭代、智能感知、智能驾驶、智能座舱、整车运动智能控制、一体式铸造、分布式制造等产品和制造技术的最新特征。同时，公司紧盯技术发展趋势，在固态电芯、800v高压、chatgpt 人工智能和机器学习的技术应用、可再生能源和材料科学等领域，加大技术研发深度，加快形成自主核心能力。到2025年，上汽自主品牌占比将达到60%，新能源车占比达到50%，智能网联汽车占比超过50%，海外销量占比超过20%，结构优化实现突破，基本完成新老赛道发展动力切换。