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RAV4荣放自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,RAV4荣放已经具备了相当的吸引力。总体而言,新一代RAV4荣放的格栅的脸部变得更加立体感十足,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,分体式前大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计依旧是丰田独到的外表,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径后轮,有助于突出RAV4荣放的造型。新车屁股十分大气,有向后凸的趋势,十分俏皮,大尺寸的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
整个车里可以说大气,极其干净。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得柔软。软质材料包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的悬浮式的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。电动调节座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。
RAV4荣放的车长4600mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,RAV4荣放的轴距排在79位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,RAV4荣放的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
丰田RAV4荣放搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在46位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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