后悔没等他上市，这款豪华智电头等舱才是同价位MPV天花板

说到国产MPV，很多人首先想到的估计是广汽埃安，毕竟AION销量摆在那，用实力证明了自己。

但最近有一款新车闪亮登场，20万以内的价格，和埃安55同级的体量，还是混动+L2+的黑科技配置，这不得让人心动？没错，我说的就是东风风行旗下的全新星海V9！

极美设计，内外兼修的高颜值MPV

不得不说，星海V9的颜值真的在线。外观方面，双前脸设计理念，中国结和青云梯两种风格可选，不管哪款都透着一股大气风范，商务与家用兼得。采用了大量镀铬装饰，流线型的车身，看上去既精致又动感。

进到内饰，那叫一个惊艳！山云涧座舱设计，64色氛围灯，水波纹内饰，扁舟式副仪表台，各种中式美学元素，完美诠释出国潮风。

精致的同时也不失科技感，41英寸智能三联屏镶嵌在上面，视觉冲击力十足。看完内外设计，我有一种这车是30万+级别的错觉......

极享空间，坐在哪排都像头等舱

如果要评选最宽敞MPV，星海V9绝对有一席之地。5米2的车长、3米的轴距，在同级别车型中算是佼佼者了。这还不算啥，最厉害的在车内。

让我们从前排开始体验，驾驶区域被官方命名为智享尊贵主驾，副驾则是尊享女王副驾。光听名字就知道有多奢华了吧？皮质座椅、多功能方向盘、副驾小桌板......该有的都有。

二排那更不用说了，1020mm超长滑轨，12向电动调节，航空级头等舱座椅，一键舒适模式......听着都让人馋得慌。二排中间还有独立扶手箱和超大通道，方便进出。

最让我惊讶的是三排，在很多MPV上，第三排都像鸡肋一样，又挤又憋屈。但星海V9不一样，采用了同级唯一的下沉式设计，三排都是宽适座椅，头部空间、腿部空间表现非常出色。

三排乘客也能享受到帘式遮阳板、独立出风口、USB接口......待遇一点不比前两排差。难怪有人说，星海V9无论坐哪排都像坐头等舱！

极劲动力，马赫1.5T+电动机的黄金组合

星海V9全系都采用了1.5T缸内直喷发动机+电动机的插电混动系统，热效率高达48.18%，百公里综合油耗仅5.27L。纯电续航方面，两个版本分别为100公里和200公里。

这套混动系统最大的优势在于，起步、超车、长途巡航，随时都有强劲动力。得益于电动机的帮助，即便满载6-7个成年人，也丝毫不虚。多亏有了这么一台大马力的心脏，星海V9的操控感受很不错，指向精准，过弯稳，一点也不像开大号面包车。

还有很多亮点我就不一一列举了，比如大师级的底盘调校、5.25米车长实现6.15米转弯半径、同级最大的刹车盘......种种迹象表明，星海V9在动力操控方面下了很大功夫，它不仅是一台高颜值的MPV，更是一台猛兽。

极智科技，L2+智能驾驶非同凡响

早就听说星海V9搭载了L2+级智能驾驶，但没想到这个+，居然有那么多惊喜。首先是高通8155芯片+41英寸超清三联屏的组合，运行速度和显示效果非常棒。

此外，还有腾讯TAI 4.0智能交互系统、人脸识别、手机NFC钥匙......在这样一台实打实的智能网联汽车面前，以前那些号称又大又智能的MPV都相形见绌了。

智能驾驶辅助方面，360°全景影像、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车、DOW开门预警、APA自动泊车、RPA遥控泊车、ICC智能巡航、LKA车道保持......花了20分钟也说不完。总之就是很智能，开起来很放心。

当然了，即便是同级最强的L2+，我肯定也不敢完全放松警惕，毕竟现阶段的智能驾驶还是有局限性的。对于追求极致安全的消费者来说，星海V9还有高强度钢笼式车身、9个安全气囊、侧翻预警系统、碰撞解锁功能......在主被动安全配置上，它都可圈可点。

20万级的价格，30万级的享受，这似乎已经成为了当代MPV的标配。但我认为，星海V9在同级别车型里还是有过人之处的：设计感很强，无论外观内饰，都透着一股精致奢华的感觉，这一点上比埃安V有过之而无不及，L2+智能驾驶和主被动安全配置非常全面，在同价位车型里可以说是顶尖的。

但同时我也发现，星海V9在某些方面还有进步空间，比如隔音方面还不太理想，胎噪有点大。并且目前只提供6座版本，如果以后能推出7座乃至8座车型就更好了。

最后，我想请大家思考一个问题：如果你要买一台20万出头的大空间MPV，星海V9会在你的候选名单中吗？它的哪些特点最吸引你？你又认为它还有哪些不足？欢迎在评论区留言分享你的看法。