油耗2时候代开启，比亚迪第五代DM技术创多项世界之最

5月28日上午，比亚迪第五代DM技术发布会暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行，会上比亚迪插混技术再放超强大招，最新研发的第五代DM技术已达到全球领先的性能指标。

比亚迪第五代DM技术实现了全球最高的发动机热效率46.06%、全球最低的百公里亏电油耗2.9L，以及全球最长的综合续航2100公里，从而创下了百公里油耗的历史新低，正式开启了“油耗2时代”，这也代表着全球混动进入新时代。

目前比亚迪插混车型累计销量已超过360万辆，在2023年中国插电式混合动力车型（插混车型）销量同比增长了85%，已然成为新能源市场中最受瞩目的部分。这标志着比亚迪在引领中国插混技术成为全球主流路线方面发挥了重要作用。他强调，“世界最先进的插混技术都在中国，全球插混已经进入中国时刻。”

第五代DM技术的卓越性能得益于其以电为主的动力架构、全新的整车热管理架构以及先进的电子电气架构。以电为主的动力架构，插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率，EHS电混系统通过极致的结构设计，功率密度提升70.28%，并大幅减少能量流动路径的损耗，综合工况效率达92%。

如今随着技术的成熟，第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆。

发布即量产，第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，开启上市和交付。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本，售价9.98万-13.98万元。两款全新的插混车型，油耗只有燃油车的三分之一，综合续航是燃油车的3倍，将颠覆燃油车进行到底，为用户带来更极致、更省心的用车体验。