大众又一神车 内饰更豪华

在整体的外观方面，这台车采用了全新的家族式设计，整体的风格非常年轻，而且这台的车在颜值方面也是丝毫不输给大家这些主流的紧凑级车型，前脸部分采用了最常见的设计，尤其是这种贯穿式的中网设计看上去更加的精致，而且这一次两侧的大灯造型也是非常的犀利，并且在点亮之后也是有着非常出色的视觉效果！。

内饰的设计上，探歌的内饰同样是大众的家族风格，中控台采用偏向驾驶员一边的设计，中控台上还有大量的银色饰条来提升整体的层次，方向盘造型和座椅均采用菱形皮质进行包裹，提升了不少质感。探歌还配备了炫酷的全液晶仪表盘和8.0寸的触摸中控大屏，科技感十足，而且探歌全系标配全景天窗、无钥匙进入/启动、前排座椅加热、自动雨刷、后视镜电动折叠等等功能，配置非常丰富，很符合年轻消费者的需求。

长宽高分别为4319×1819×1592mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，探歌的轴距排在82位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在50位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

探歌搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在100位。

探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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