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捷达又成功了,树立安全价值新标准

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-30 05:52
  • 306

捷达VS7的内饰设计与vs5基本相同,采用了大面积的硬质材料进行覆盖,整体质感表现不错。其中控区域偏向于驾驶员一侧,便于驾驶员操作。此外,三幅式多功能方向盘、10.0寸中控触摸屏、以及手机无线充电位均有配备。

内饰方面,捷达vs7同样采用了最新的风格。与大众车型风格迥异,中控台微微偏向驾驶员一侧,并加入了大量钢琴烤漆、银色饰条和黑色饰板等元素,营造出更高的档次感。配置方面,该车搭载了一块10.0寸中控触摸屏,并集成了车联网、语音识别、手机互联、车联网以及手机无线充电等。另外,高配车型还配备了主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、自适应巡航、自动泊车/车道偏离预警系统等。

捷达VS7的车长4624mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在76位。

捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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