Cayenne车系分析 一台有温度的加速机器

视觉冲击力线条时尚动感精炼，辨识度极高。保时捷Cayenne的前脸大嘴巴细腻，并且搭配“保时捷”标识，让车辆的前脸造型显得修长，两侧尾部车灯造型颇为完美，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是保时捷独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用20直径车轮，有助于突出保时捷Cayenne的造型。后屁股则是令人觉得既熟悉又年轻，车尾贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。

在车内的方面上，这款车的打造也是非常的华丽。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得极好，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较独特，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4932×1995×1648mm，轴距也达到了2895mm，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在83位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在54位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

Cayenne搭载了一台4.0发动机，最大输出功率485kW，最大扭矩850Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在55位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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