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荣威RX5就是一辆协调家用的紧凑型suv,外观上荣威RX5的设计看起来还是很大气张扬的。荣威RX5的下包围潮流,并且搭配“荣威”标识,让车辆的车头的前脸显得简洁,两侧炫酷的矩阵式的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出荣威RX5的造型。车尾的设计通过线条的运用,让尾部线条的立体感进一步加强,尾部的尾灯同样用心,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就车子的内饰而言,荣威RX5更时尚感。三辐式方向盘造型运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.4英寸的触控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
荣威RX5的车长4655mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在20位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在42位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解荣威RX5,您可以去易车荣威RX5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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