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车身线条线条大气精炼,辨识度极高。总体而言,新一代奔驰A级的前脸的造型变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧吸睛的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,五幅式大轮毂造型比较时尚,视觉效果尚可。新车加长的车尾十分短小,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯点亮更加动感。
在整车内饰方面上,这款车的打造也是非常的非常出色。配置绝对是奔驰A级的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料翻毛皮方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的贯穿式大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒服一些,能够把家人牢牢抓住。
奔驰A级的车长4630mm,车身宽度达到了1796mm,轴距2789mm,中规中矩的数据,作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰A级的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰A级搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S,在18-25万紧凑型车车型中排在3位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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