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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款柯迪亚克的外观设计。柯迪亚克的直瀑式的镀铬中网独特,并且搭配“斯柯达”标识,让车辆的车头显得吸引人,两侧非常硬朗的大灯外表,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面来看,新车采用了车身的侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。新车车尾造型十分凌厉,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯更加精致。
全新柯迪亚克纯黑的内饰惊艳,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简约,8.0英寸的中控屏液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在28位。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在44位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克,那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的尾部喜欢,另外外观设计好看、尾部敦实也都是大家喜欢它的点。
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