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汽车小电瓶放哪里最安全?小电瓶放哪里才不会发生碰撞后打不开车门的问题?
比亚迪第5代DM技术上市时,我采访了比亚迪DM总设计师杨冬生。他说,比亚迪的小电瓶放在座椅底下,位置更安全。并且采用了磷酸铁锂电池,体积小,只有两本书厚度,比传统的铅酸电池小很多,也不用更换小电瓶。
我个人觉得,小电瓶放在座椅底下更安全,因为座舱是人用来乘坐的,是一辆车最安全的地方。小电瓶负责车门的开锁关锁,关系到人的生死,就应该放在最安全的地方。
业内主流的传统设计是把小电瓶放在发动机舱,但是在新能源车碰撞起火案例中,经常发生小电瓶被撞坏,导致车门打不开,乘客没法出来遇难的悲剧。
这种设计是燃油车时代的设计,在新能源汽车时代,因为动力电池可能会爆燃,所以小电瓶的设计位置该改了,不能照搬燃油车的设计。应该为它寻找一个更安全的位置,即使发生剧烈碰撞,也可以打开车门。
有的车企为了避免碰撞损坏小电瓶,把电瓶放到了后备箱,这个设计是一种进步,因为一般情况下,碰撞时发动机舱最受伤,所以前保险杠的硬度也比后保险杠要强。
但放后备箱也会有风险,在被追尾时小电瓶也有可能会撞坏,导致车门断电,打不开车门。
所以我觉得,小电瓶放在乘员舱位置是相对最安全的地方。因为乘员舱的安全设计和用料成本最强。
另外补充一下,除了小电瓶的位置要安全,关系到车门开锁关锁的电线线路的位置也要重新设计。否则在碰撞事故中,即使小电瓶没有被撞坏,如果线路被撞断了,一样打不开车门。
之前山西问界M7案例就是典型代表。它把小电瓶放到了后备箱,位置更安全了。在追尾大货车后,小电瓶没有损坏,但是车门依然断电打不开,因为车门电线线路经过了发动机舱,追尾大货车之后,发动机舱碰坏了,车门线路也被撞断了,导致车门打不开。。。
所以我觉得避免碰撞车门打不开的办法,一是小电瓶的位置要放到乘员舱,二是关系到车门开锁关锁的电线线路也放在乘员舱。
这样的话,不管是被追尾还是追尾别的车,不管是发动机舱还是后备箱被撞坏,车门都能打开。
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