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问界新M5升级全向防碰撞,易车测评结果引关注!

在易车推出的《易起鏖战》节目中,问界新M5与理想L6 Max和特斯拉Model Y进行了一场激烈的AEB(自动紧急制动)对比测试,到底结果怎么样呢?下面就一起来看看!

易车为增强测试难度,模拟了多种真实驾驶挑战:弯道内静止车辆、桩桶阵列、夜间翻车、行人横穿、水马障碍、逆行行人、倒车撞见行人和车辆。这八个场景覆盖了日常驾驶中可能面临的各种复杂环境,旨在深度考核汽车的应对本领。

在进行前向AEB测试中,主要评估的是车辆自动紧急制动(AEB)系统的性能。测试结果显示,问界新M5在面对弯道测试时表现出色,在时速40km/h、60km/h及80km/h的情况下均能成功刹停。相比之下,理想L6 Max和特斯拉Model Y在80km/h的速度下未能成功刹停。这一结果显示,问界新M5在实际驾驶中,尤其是在进出弯道时,能够提供更好的安全保障,减少因突发情况而导致的事故风险。

在模拟侧翻车场景中,使用假车尾道具翻倒后倾斜45度,问界新M5和理想L6 Max均能在40km/h、60km/h及80km/h的速度下成功刹停,而特斯拉Model Y再次未能成功刹停。这一测试环节突显了问界新M5和理想L6 Max在应对极端道路情况时的主动安全性能。

此外,在涉及行人保护的测试中,使用可移动的3个成人+1个儿童的假人模型。问界新M5在时速30km/h及60km/h下能够成功刹停,而理想L6 Max和特斯拉Model Y则未能做到。这项测试进一步证明了问界新M5在城市交通环境中对行人安全的关注。

在HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的加持下,问界新M5实现了全向防碰撞功能,在此次的测试中取得了优异成绩。尤其是侧向防碰撞功能,能够精准识别包括水马、锥桶、行人和车辆在内的多种潜在危险,并能够在40-130km/h的速度范围内有效作出反应。在实际测试中,当面临侧面威胁时,问界新M5能够及时自动介入,实施紧急转向干预,从而规避碰撞风险。这样的性能表现远超其他车型。

问界新M5不仅在智能安全方面表现出众,其24.98万元的售价同样吸引眼球,为消费者提供了高性价比的选择。更值得一提的是,在5月31日前下定问界新M5还可享受价值37000元的选配权益,包括价值20000元智驾权益补贴、价值12000元选配权益、3000元现金权益、价值2000元前挡风玻璃隔热膜。这样的优惠政策无疑进一步提升了问界新M5的吸引力,使得购车变得更加划算。

内容由作者提供,不代表易车立场

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