又来写写长文章，今天来聊聊，想玩林荫大道的朋友，究竟怎么选？
先下结论：选3.0！选3.0！选3.0！最好的版本不是博鳌版，而是10款的3.0旗舰版！
原因我列几个：
1、10款的3.0旗舰版，是造型最霸气的。有跟前期3.6一样的熏黑大灯，同时还有的双五幅轮圈，非常霸气，这是林荫大道外观最霸气的版本。
2、配置最顶，跟我那个前期3.6旗舰是一样的，后排按键满满当当，也有后排小桌板，只有这两个配置是有小桌板的，后面博鳌是没有的。
3、3.0马力跟3.6接近，虽然动力储备还是不如3.6，但3.0标定更轻快，日常很好开，也更省油，更省税。
当然，选车的前提还是看车况和车源，我就是没找到3.0旗舰版，但是又很想体验一下满配的林荫大道看看是什么感觉的，于是买了个3.6旗舰。其实日常开，除非想要很高配置，不然的话，还是首选3.0。如果你多数只是开车，那么像我当时那个3.0低配，我都觉得很满意。
然后说说旗舰版吸引我的点：
- 好奇，曾经5米多的大别克旗舰车型，才买50万，配置还这么高，想看看这车什么水平。
- 后排配置高，氛围营造非常好，坐进去就感觉自己坐在一百多万的车子里面一样，简直就是雷克萨斯LS平替啊哈哈哈。我列一下后排你能享受到什么：独立的耳机、后排影音、后排独立空调控制，非常宽大舒适且皮质非常好的座椅，这个皮质直接媲美德国D级车的高级版本，座椅靠背可调、电动头枕、4向腰托、按摩、加热，前排头枕放倒，老板键，化妆镜，3遮阳帘，哈曼卡顿L7音响。
- 应该是你能买到最便宜同时养护成本相对较低的，带有哈曼卡顿L7音响的车型。虽然这套音响在我看来有点对不起L7的称号，但是起码人家有了，且在这个价位里面不差。
没了，其他的，低配也有哈哈哈。其实这车起点很高的，除了最低配的2.8舒适外（市面基本没有），都有后排影音和后排空调。
还有啥想说的：
- 冷却液要用130度沸点的，回来换冷却液的时候要记住，跟宝马是一样的，这车108度才开风扇。
- 这车虽然好好开，也很轻快，但其实底盘质感一般般，给人感觉是悬架行程不长，稍微偏硬，颠簸路舒适性一般，但路好的话特别安静。
- 这车配件挺贵的，设计也有些奇葩的点，比如空气格设计在机舱，然后鼓风机位置也奇怪，会进水好像，我暂时没遇到。
- 油耗真的不高，高速巡航油耗，不论3.0还是3.6，基本能做到7L多，我觉得非常满意。
- 开起来真的很轻快，ZF的波箱在3.0上标定特别积极，基本稍微给点油就降挡，所以开着很畅顺很舒服，我特别喜欢。
- 美规后视镜真的太难看了，特别小，还是放大镜，一定要注意。
- 后排多媒体和空调区域，我看到的都是坏的，也不是保险的问题好像，一直没理。
- 我觉得黑内会看起来更好看的，尽量选黑内。
总结：一万多买林荫大道，真的值得。其实用下来也没啥太多要收拾的地方，发动机波箱都算比较可靠，记得，尽量买3.0的哈哈哈。
