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特斯拉Model 3真的很节油 一台有温度的加速机器

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-01 05:22
  • 277

外观方面,新车基于长续航版本车型,前脸采用封闭式格栅设计,搭配两侧狭长的前大灯组,使前脸看上去十分时尚。车身侧面采用了隐藏式门把手,搭配五辐式轮圈,整体造型十分前卫。车尾部分,新车整体造型十分简洁,尾灯组采用贯穿式设计,点亮后辨识度极高。配置方面,新车配备了15.0寸中控液晶屏,并搭载dilink3.0智能网联系统,并且还配备了360度全景影像功能。续航方面,长续航版本车型的nedc续航为550km。

内饰方面,特斯拉采用了简单又大气的造型设计风格,整体风格非常简约大气,中控搭载了一款大尺寸液晶显示屏,并且采用了全黑色的风格设计,整车的内饰氛围非常的豪华有质感,中控台上的线条非常的流畅平直,搭配大量的软性材质包裹以及木纹饰板装饰,让整车的内饰更为豪华有质感。

长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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