363
在气场上,保时捷911也同样非常经典。汽车外型延续家族化设计理念,前脸造型显得修长,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰线来看,新车依旧是经典的轮廓,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。后尾通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车里可以说出彩,极其简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中,操作灵活,还带有加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.9英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有经典的符合人体工程学的座椅。
保时捷911的车长4572mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场