168
从外观设计方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车线条设计延续家族化设计理念，车头的造型显得时尚动感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的整个车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出捷豹F-PACE的造型。新车尾部十分棱角分明，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在车内方面上，这款车的打造也是非常的奢华。还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台上方整个覆盖了皮材质，触摸感体验爆棚，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4747×2071×1664mm，轴距也达到了2874mm，在同级别的车型中，捷豹F-PACE的轴距排在89位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹F-PACE的后备箱容积排在38位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷豹F-PACE搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在捷豹F-PACE上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在107位。
捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解捷豹F-PACE，您可以去易车捷豹F-PACE论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
