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在整体设计方面,长安CS75从外观上来看一点都不便宜。整体设计方面,长安CS75采用了长安汽车家族式整体外观,进气格栅非常的漂亮,两侧车灯造型颇为犀利,全LED灯组点亮后显得很有精神气。从侧身侧面来看,新车依旧是前卫的流线型,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型时尚,视觉效果尚可。尾部整体设计横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显造型别致,尾部大灯的造型同样一大亮点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰布局上,长安CS75更强调有质感和吸睛。配置绝对是长安CS75的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。在中控内饰还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感柔软,10.25英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4650×1850×1715mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在47位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在45位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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