丰田 北美总裁积极争取实现全新入门皮卡量产

去年东京移动展上 丰田 发布 EPU 全新概念皮卡，由美国加州设计工作室打造，近日 丰田 北美总裁 Ted Ogawa 表示，目前正在积极研究量产可能性。暗示该车有望发布上市，届时定位上将与 福特 Maverick、现代 Santa Cruz 相同，抢占小型皮卡市场。

根据外媒报道，丰田 北美总裁 Ted Ogawa 针对 EPU 概念车表示高度兴趣，并积极研究量产可能，直言以皮卡的尺寸、排气量为区分，现阶段 丰田 缺少位于 Tundra 与 Tacoma 之下的车款。先前也有不具名的 丰田 高层透露，紧凑型皮卡的项目已经开发超过 3 年之久。

至于 EPU 概念车的动力方面，原厂高层指出关键在于成本控制，同时要保证其售价策略不会和车格更大、强调越野的 Tacoma 重叠。因此高机率会实现电气化，包括 混动 油电、PHEV 插电式混合系统或是 EV 纯电都有可能。

另外东京移动展登场的 EPU 概念皮卡在外形上，由于概念车并无太多天马行空的浮夸设计，相当接近实际量产样貌，因此有望呈现极高还原度，拥有 5,070 x 1,910 x 1,710 mm 的车身尺寸，体格较 海拉克斯 小上一号，但拥有更长的 3,350 mm 轴距设定。