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外观方面,作为大众途观家族新的旗舰车型,途观L延续了上一代的外形设计,同时也进行了一些年轻化的设计。途观l前脸的造型看起来非常大气,宽大的进气格栅采用镀铬条饰,两侧与大灯相连,拉伸横向视觉宽度的同时,也增加了整体的气势。前包围两侧的镀铬条也增加了一丝精致感,整体视觉效果非常的年轻。
内饰方面，内饰设计上，途观l整体看上去比较的时尚大气，中控台采用了对称式的设计风格，内嵌式的中控屏和液晶仪表盘，提升了整体的科技感，三幅式多功能方向盘采用了平底式的设计，使得内饰动感十足，在用料方面，大众途观l也比较厚道，车内采用了大面积的软材料进行包裹，提升了整体的质感和奢华感，整体来看，大众途观l的档次还是很高的。
长宽高分别为4735×1859×1682mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。途观LPro 380TSI 四驱R-Line智尊版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
途观LPro 380TSI 四驱R-Line智尊版 5座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在48位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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