宝马很疯狂，不仅有好看的皮囊

外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，仅针对尾部标识与尾门英文标识进行了调整，以凸显其插混身份。新车外观整体与燃油版基本保持一致，前格栅为双肾式设计，两侧装配了自适应LED大灯组，下方装配了m运动套件，使前脸看起来十分霸气。

在内饰设计方面，新宝马X3采用了全新的家族化设计，整体造型非常的简约时尚，同时又不失豪华感，在内饰用料方面，大面积的软性材质包裹，加入镀铬饰条装饰，提升了内饰的质感。中控台采用悬浮式10.25寸液晶显示屏，搭载宝马第七代idrive智能人机交互系统，支持触摸和语音控制系统，科技感十足。

宝马X3的车长4737mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在54位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马X3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在34位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的发动机耐用，另外高速行驶稳、车标更好也都是大家喜欢它的点。