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2.4L配手动(MT),到底值不值得买

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-02 05:17
  • 477

从官方公布的渲染图来看,新车外观造型非常的年轻时尚,前脸采用了家族式的设计语言,多边形的进气格栅采用了大嘴式的设计风格,上方采用了粗壮的镀铬饰条进行包围,并与两侧的大灯相连接,大灯内部的灯带设计非常精致,引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,雾灯呈凹陷式的样式,整个前脸的设计非常的时尚动感。车身侧面,从车顶贯穿至车尾的线条让其看上去非常的流畅大气,腰线勾勒出一定的力量感,悬浮式的车顶设计搭配多辐式的轮毂,有效地提升了运动气息。车尾部分,新车的尾部设计层次感分明,分体式的尾灯采用了c字形的设计风格,并且在后尾杠位置采用了宽大的镀铬饰条进行装饰,提升了整车的质感。

新车的内饰风格比较沉稳,t型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜,液晶仪表盘和嵌入式的中控大屏组成的三联大屏质感十足,多功能方向盘比较扎实,电子换挡杆周边还配备了物理按键,车内还配备了钢琴般的物理按键,新车的长宽高分别为4240/1775/1320毫米,轴距为2570毫米,空间表现很不错。

长宽高分别为4265×1775×1310mm,轴距也达到了2575mm,在同级别的车型中,丰田86的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

丰田86GR 86 2.4L 十周年纪念版采用2.4发动机,最大马力234,峰值扭矩达到250,匹配手动(MT)变速箱。2.4发动机搭配在丰田86上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。丰田86的官方实测零百加速成绩为6.5S,在25-40万跑车车型中排在2位。

丰田86的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解丰田86,那么我们根据历史上购买过丰田86的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对丰田86最满意的是它的内饰好看,另外外观大气、味道年轻也都是大家喜欢它的点。

标签: 丰田86 手动

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