335
外观方面:外型的颜值还是很不错的,前脸大面积的镀铬进气格栅,大灯的造型比较好看而且有辨识度,车侧身的线条比较流畅,整体感觉很有肌肉感。操控方向:车子的转向非常轻盈指哪打哪。空间方面:空间也是我比较满意的,毕竟是一个中型suv,所以空间方面还是很满意的,后排坐三个成年人也不会很拥挤。座椅也很舒适,包裹性很不错,后备箱的空间也很大,平时出去玩的时候拉些东西也没问题。但是也不是那么的快,超车的时候还是有些麻烦的。
内饰部分,全新xt5的内饰依然延续了老款简约的设计风格,大面积的皮质包裹和木纹饰板的点缀提升了车内豪华感和档次感。此外8.0寸的中控液晶显示屏搭配炫酷的液晶仪表盘和多功能方向盘,为车内营造出了浓厚的科技氛围。
长宽高分别为4813×1903×1686mm,轴距也达到了2857mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在97位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在43位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在80万以上SUV车型中排在157位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的内饰很好,另外内饰科幻、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场