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从外观看荣威RX5颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。汽车设计风格延续家族化设计理念,车头的前脸显得非常不错,两侧车灯造型颇为比较时尚,矩阵式全LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条依旧是荣威独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出荣威RX5的造型。尾部线条就比较宽大霸气了,宽厚看着也很扎实,尾灯同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
荣威RX5的内饰整体风格颇为清爽,视觉效果简洁大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人宽大。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,10.4英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4655×1890×1664mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在22位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
荣威RX5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在43位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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