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从外形来看,奔驰CLS级融入了很多简约大方的设计元素。线条车身线条方面,奔驰CLS级采用了奔驰家族式外观,中网非常的最爱,两侧车灯造型颇为小巧,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部造型通过线条的运用,让车身尾部的立体感进一步加强,尾灯也具有一定的高级感。
全新奔驰CLS级车内高级,在车内有家一般的感觉。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控在大面积软材质的加持之下,使得车内很有层次感和高级感,配备一块12.3英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4996×1896×1432mm,轴距也达到了2939mm,在同级别的车型中,奔驰CLS级的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰CLS级改款 CLS 300 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰CLS级的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰CLS级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在11位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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