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风神AX7的设计风格采用全新的设计语言,具有极强的未来感。新车前脸造型配备多边形的中网,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身线条依旧是东风风神独到的设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出风神AX7的造型。溜背式的尾部横向发展配两个大尾部贯穿式的尾灯造型更显有个性,横贯式LED尾灯同样有个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内的,风神AX7的内饰的设计风格给人感觉就是豪华大气。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次。风神AX7大幅度提升了中控台的皮材质覆盖面积,提升了这台车的档次感,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
风神AX7的车长4660mm,车身宽度达到了1880mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风神AX7的轴距排在35位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,风神AX7的后备箱容积排在60位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版采用1.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风神AX7,那么我们根据历史上购买过风神AX7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对风神AX7最满意的是它的尾部好看,另外侧身还可以、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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