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外观方面，新车前脸采用了宝马家族最新的大尺寸双肾进气格栅设计。同时，格栅还通过镀铬材质的装饰，更具质感，车尾采用了双边共两出的排气装饰。新车提供炭黑铝合金轮毂，内部采用了红色喷涂，配合上y字型的led尾灯组，更加精致动感。
新车的内饰设计起来是焕然一新，采用了大屏双屏联动的设计，仪表盘和中控屏均为12.3寸，内饰的用料也是相对的厚道，车内的皮质包裹起来也是相对的有质感。新车也是配备了水晶电子档杆，周边设计起来也是很有新意，车内的科技感也是很强烈的，新车在座椅方面也是采用的2+3+2的7座布局。
宝马X7的车长5170mm，车身宽度达到了2000mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马X7xDrive M60i的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在123位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X7xDrive M60i采用4.4发动机，最大马力530，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在87位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7，那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的空间很大，另外内饰高级、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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