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外观方面,雷克萨斯UX250h在延续现款车型设计的基础上,对车头前保险杠、车门下方等位置进行了调整,看起来更加运动。车身侧面的腰线改为三段式设计,并且腰线上方的门把手还将上扬,下方的门把手也改为了镀铬样式。车尾的变化不大,依然是双色贯穿式尾灯。
雷克萨斯ux的内饰设计非常的有豪华感与层次感,并且做工精良、用料扎实。采用了三幅式运动方向盘,造型犀利,并且功能丰富。10.3寸悬浮式中控屏以及下方保险杠位置空调出风口、物理按键以及挡把区域等多处地方都采用了黑色涂装,营造出极强的视觉冲击感。内饰整体看上去简洁大方。
长宽高分别为4494×1840×1540mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在54位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯UX搭载了一台2.0发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在49位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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