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从整车外观来看,它的颜值颠覆了保时捷家族的设计美学。保时捷718的中网尺寸硕大,并且搭配“保时捷”标识,让车辆的车头显得单薄,两侧车灯造型颇为动感,前后大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,尾灯组同样凌厉,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
保时捷718的内饰设计颇为经典,视觉效果经典又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人经典。配置绝对是保时捷718的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,还可选配换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感比较好,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有运动时尚的符合人体工程学的座椅。
保时捷718的车长4456mm,车身宽度达到了1822mm,轴距2482mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1822mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
保时捷718搭载了一台4.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩450Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在13位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718,那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的外观可以,另外后面喜欢、车身足够宽也都是大家喜欢它的点。
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