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作为本田家族打造的新一代本田XR-V,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。横向线条方面,本田XR-V采用了本田家族式整车外观线条,格栅非常的年轻时尚,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是时尚的风格,宽C柱的传统得以延续,有助于突出本田XR-V的造型。饱满的车尾设计凸显敢坚定的姿态,尾灯组同样动感十足,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰整体上,本田XR-V依旧是传统家族风格,整个设计看起来有所提升。配置绝对是本田XR-V的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料三幅式的方向盘。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对适中,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在72位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在74位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田XR-V搭载了一台1.5发动机,最大输出功率91kW,最大扭矩145Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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