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领克05自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，领克05已经具备了相当的吸引力。总体而言，新一代领克05的整车的前脸变得更加简约，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧亮点的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了车身的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部比较新颖的视觉重心，分体式的尾灯也具有一定的高级感。
在这款车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的科幻。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.7英寸大尺寸的液晶屏，显示清晰且设计也比较亮眼，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对运动感也很不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4614×1879×1628mm，轴距也达到了2734mm，在同级别的车型中，领克05的轴距排在38位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。领克0505+ 2.0T 四驱探索版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领克05的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
领克0505+ 2.0T 四驱探索版采用2.0发动机，最大马力265，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在领克05上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S，在18-25万SUV车型中排在42位。
领克05的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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